航空航天領(lǐng)域作為高端制造的“皇冠”，對零部件有著近乎苛刻的要求：不僅需具備高強度、耐高溫、抗腐蝕等極端性能，還需兼顧輕量化、復雜異形結(jié)構(gòu)與微米級精度。傳統(tǒng)制造工藝在應(yīng)對此類需求時，常面臨材料利用率低、成型難度大、成本居高不下等瓶頸。而金屬注射成型技術(shù)（MIM）憑借“近凈成型”的核心優(yōu)勢，成為破解航空航天制造難題的關(guān)鍵技術(shù)。

MIM技術(shù)是塑料注射成型與粉末冶金工藝的創(chuàng)造性融合，其核心流程清晰高效。首先將金屬粉末與粘結(jié)劑按精準比例混合制成均勻喂料，隨后借助注射成型設(shè)備將喂料高壓注入精密模具，形成與零件形狀一致的“生坯”；接著通過脫脂工藝去除生坯中的粘結(jié)劑，最后在保護氣氛下高溫燒結(jié)，使金屬粉末顆粒充分致密化，形成性能優(yōu)異的成品。這一工藝從根源上解決了復雜零件的成型難題，材料利用率可達95%以上，遠超傳統(tǒng)切削加工的30%-50%。

在航空發(fā)動機制造中，MIM技術(shù)展現(xiàn)出不可替代的價值。發(fā)動機燃油噴嘴需在高溫燃氣環(huán)境下實現(xiàn)精準燃油霧化，其內(nèi)部復雜的流道結(jié)構(gòu)與薄壁設(shè)計對成型技術(shù)提出極高要求。采用MIM技術(shù)制造的噴嘴，不僅能精準復刻復雜流道，還能通過選用高溫合金粉末，使成品在600℃以上環(huán)境中保持穩(wěn)定力學性能，燃油霧化效率提升15%以上。此外，發(fā)動機葉片調(diào)節(jié)桿、燃燒室氣膜孔零件等關(guān)鍵部件，通過MIM工藝實現(xiàn)了一體化成型，大幅降低了裝配誤差，提升了發(fā)動機運行可靠性。

在航天器領(lǐng)域，MIM技術(shù)成為輕量化與高強度平衡的核心支撐。衛(wèi)星通信系統(tǒng)中的微型連接器，需在狹小空間內(nèi)實現(xiàn)多通路信號傳輸，其精密齒形與針腳結(jié)構(gòu)通過傳統(tǒng)工藝難以加工。MIM技術(shù)憑借微米級成型精度，成功制造出密度均勻、導電性優(yōu)異的連接器，重量較傳統(tǒng)零件減輕20%，信號傳輸穩(wěn)定性顯著提升。在航天器支架、探測器精密齒輪等部件制造中，MIM技術(shù)同樣通過一體化成型減少了零件數(shù)量，降低了發(fā)射載荷成本。

目前，MIM技術(shù)已在國內(nèi)外航空航天領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，多家軍工企業(yè)與科研機構(gòu)已建立專用生產(chǎn)線。但該技術(shù)仍面臨高端金屬粉末成本較高、大尺寸零件燒結(jié)變形控制難度大等挑戰(zhàn)。未來，隨著納米粉末制備、智能燒結(jié)控溫等技術(shù)的突破，MIM技術(shù)將實現(xiàn)更復雜、更大尺寸航空航天零件的制造，為航空航天產(chǎn)業(yè)向更高精度、更低成本、更輕量化方向發(fā)展注入強勁動力。